标准参数
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型号 |
单位 |
FD70SC |
FD80SC |
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动力形式 |
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柴油 |
柴油 |
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额定载荷 |
kg |
7000 |
8000 |
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载荷中心 |
mm |
600 |
600 |
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标准门架起升高度 |
mm |
3000 |
3000 |
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车体长度（不带货叉） |
mm |
3820 |
3830 |
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车体宽度 |
mm |
2020 |
2020 |
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护顶架高度 |
mm |
2470 |
2470 |
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最小转弯半径 |
mm |
3600 |
3600 |
产品概述
- 适用工况：
可广泛应用于石材、工矿企业、港口码头、车站仓库、建筑工地等物流作业场所，进行装卸、堆垛货物和短途运输之用，特别适用于一些环境恶劣、工作强度大的场合。
可靠性：
1、发动机高位进气并采用两级过滤设计（旋风式预滤器+干式空滤器），粉层分离效果可达99.5%，滤芯使用寿命延长2倍以上；
2、采用石材车专用驱动桥和转向桥，驱动桥主减速器和轮边制动器与10t叉车保持一致，转向桥缩小轮距并加厚上下桥板设计，整车拥有超强的承载性能；
3、货架采用8组滚轮（单边各4组）加强设计，起重系统更加可靠；
4、散热系统采用高强度板翅结构组合式设计，中冷、水散、油散独立布局，大幅度提升发动机、变速箱等核心部件的散热性能；
5、多样性配置选择。
6、舒适的驾驶空间-宽阔的腿部活动空间，合理的功能布局，保证了操作者长时间作业的舒适安全。
安全性：
全系升级智能启动系统，防止车辆挂挡起动，提高安全性的同时，延长了变速箱的使用寿命；标配按钮式手刹，可有效防止驻车制动意外解除事故的发生。
舒适性：
7t石材专用车标配串杆式窄型货叉架，8t型车型标配挂式标准货叉架，两种车型均可配置电液指尖换向系统，操纵省力、舒适；同时可以选配手动液力换挡方式。
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