接触叉车的朋友都知道叉车的作业通道宽度、无固定计算公式，是根据各种叉车本身的宽度参数以及作业需求宽度确定的一定范围。中明叉车方案今天根据设计需要选择适合的宽度，下面列出几种仓库常用叉车的作业通道宽度：
手动液压拖车货架通道宽度设计为1.5m提升高度在3.6m 手推电动式叉车货架通道宽度设计为1.9m——2.0m提升高度在3.9m 电走电升式叉车货架通道宽度设计为2.0m——2.3m叉货重量1.5T 提升高度在3.9m电走电升式叉车货架通道宽度设计为2.0m——2.3m 叉货重量1.5T 平衡重式叉车货架通道宽度设计为3.0m——3.5m承载重量1.5T 电动堆垛机（跨立式叉车）货架通道宽度设计为2.3m——2.8m 前移式叉车货架通道宽度设计为2.2m——3.2m承载重量2-3T 窄通道叉车/高架叉车/无轨巷道堆垛机货架通道宽度设计为1.6m——1.8m。
众多种类的货架中，应该是稳定性最差的一种，但是应用也很广泛的一种常见的仓储货架， 以驶入式货架为例，说明一下货架与叉车的那些事：
驶入式货架是叉车或堆高机驶入驶出货架内、以托盘单元货架进行存储作业的组装式货架。而叉车的驶入、驶出难免会因为叉车司机的操作或水平问题，而对防护栏、牛腿和托盘造成损坏，而这一损伤轻则刮掉塑粉，重则撞到重型货架车毁人亡。那作为仓库货架管理者，应该如何避免这一问题的产生呢？
如何减少碰撞的问题？
1、在仓库规划的时候，可以要求货架厂家适当的增加驶入式货架通道的宽度，提前为司机预留一些安全距离，这样可以减少叉车对牛腿的碰撞；
2、在牛腿或护栏上增加保护套，不过这个方法虽然可以减少叉车对货架的损坏，但是却给一些技术水平较差的司机提供可乘之机，让管理人员很难判断司机的操作水平；
3、在通道地面画视觉减速线代替减速标志，很多时候，有经验的司机，驾驶速度比较快，在视觉导致测量差距和实际差距存在一定的距离，所以单纯的减速标志可能作用不是很明显；
4、在叉车上安装叉齿套，能够有效的较少叉车对托盘边部和中角位置的损坏；不过这种方法具体是否可行，最好要经过叉车厂家的安全测试。
其实，除了以上四点之外，如何减少叉车对驶入式货架的碰撞问题，最主要的还是要管理者提出要求，一方面在叉车司机入职前，增强岗前培训，提高司机的安全意识，另外一方面，司机入职后，要加强对叉车司机的考核工作；而作为叉车司机，也需要不断的提高自身的技术水平和安全意思，这方面才能从根本上避免碰撞问题的产生。
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